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第717章 非我族类,我管他死活(1 / 1)

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其实朱标又何尝不知道自己老爹一直在帮自己铺路。

心狠手辣之事全是老爹在做,明君仁君的好名声全都是他的,但他对此也没办法。

他还不是皇帝,管不到自己爹,等他上位之后人设都定死了,也没有挣扎的意义。

所以对于魏武这番话,朱标其实并不想深入去说,才开口将话题拉回来。

魏武也大概明白朱标心中是怎么想的,但凭良心说他也觉得老朱的做法很正常。

老爹想给儿子铺路是人之常情,更何况老朱自己其实早就已经没得洗了。

这些年杀贪官诛叛逆的事他没少做,凶狠,残暴,嗜杀,刽子手等标签是摘不掉的。

而改革通常都伴随着腥风血雨,既然如此那还不如由他来大刀阔斧的执行。

等将来天下平定之后,朱标上位施以仁政发展国家,必定是远迈汉唐的圣德明君。

不过朱标现在明显不想谈这个,所以魏武也结束了话题,重新回到铁轨上面。

“除了材料之外,接下来就是人力,无论是炼铁冶钢还是修建铁路铺设铁轨都需要人力。”

“想要将铁轨尽可能更快的铺设完成,就需要大量的人力,但修建铁轨是一定危险的。”

“将来咱们大明必定要将铁路修到能够抵达全国,需要面对很多极端的地貌和环境。”

这点魏武倒是没乱说,事实上修建铁路的风险很高,主要是地质灾害还有施工环境复杂。

比如如果在山边或是穿山而过,很容易就会碰到山体滑坡和泥石流之类的危险情况。

若是高原地区还要面对空气稀薄的问题,而北方那边也得面对气候寒冷低温冰封。

朱标点了点头,大概猜到了魏武说的危险是什么,随后就准备询问解决的办法。

然而还没等他开口,魏武却直接说出了应对方法。

“修路乃苦力活,但天下总会有穷苦人,总会有希望能做这份工多赚点钱养家的百姓。”

“所以我的想法是,若是有百姓想做,就由朝廷出钱招募做工,给他们多一份收入。”

“但是只限制在平原地区,这样最多就是累点,铺设铁路的时候不会遇到生命危险。”

说到这里,魏武脸上再次泛起冷笑,随后再次开口说道:

“但是,如山川河流之类的地貌环境,还有高温低寒等地区,我的建议是让奴隶去做。”

“我说的奴隶不是犯罪被贬为奴籍的大明百姓,而是如倭寇那种不服王化的蛮夷之辈。”

“如今倭国那边应该还尚存不少人口,就用他们的命当做填补我大明国力发展的资粮。”

“除此之外,将来对外征战所擒获之俘虏,也能发配去修路铺轨,以贡献赎己之罪。”

不得不说,魏武这方法除了不怎么人道之外,确实找不出其他什么缺点。

当然这里必须要解释一下,那就是魏武这番话的意思,只是针对非我族类的那些。

像元蒙、安南、高丽等等周边这些不一样,这些自古以来就是华夏之地,不属于外类。

毕竟孩子和娘闹矛盾也正常,抓回来毒打一顿再教育教育,把小树修直溜就行了。

至于像倭寇,白皮、黑贵这些,从根子上就不是一个系统,非我族类死了去球。

但这些事魏武准备自己做,不牵扯到朱标,毕竟这种事和朱标将来仁君的形象相悖。

而魏武就不一样,他甚至都不是这个时代的人,残暴、冷血,随便怎么贴标签都无所谓。

朱标需要考虑后世史书对他的评价,但魏武没有一点心理负担。

他一个现代人,在乎个屁的史书评价,爱咋写就咋写呗!

被骂了千年的始皇帝,还有杀神武安君白起,在后世不照样有大批人喜欢。

反正土地、疆域、资源什么的,实实在在的好处捞回来,能够福泽华夏后世就足够了。

只要达到目标,魏武能就坦然自若的面对一切,是非功过自有后人评说!

所以在说完人力的问题之后,魏武没有给朱标说话的机会,直接说起了下一个。

“接下来是土地的问题,修建铁路铺设轨道必然要涉及土地,强制征用士绅必将反对。”

“但如今大明正在推行摊丁入亩,将来一旦全国落实,征用土地也不算什么大问题。”

“然后就是建设,想要修建铁路必然会面临到地形环境的限制,不能只想着避开这些。”

“否则工程量就要翻好几倍甚至十几倍,除非实在是没办法,不然最好逢山开路遇水搭桥。”

说到这里魏武沉思了片刻,然后才抬起头再次看向朱标说道:

“如果是遇到山,咱们可以用火药炸,无非就是消耗大一些,但总比绕远修建要好。”

“至于水路,这段时间修水泥路的工匠们,也积累了不少建造跨水桥梁的经验。”

“如今已经能跨越百米距离,后续再多钻研多积累经验,解决火车通行问题应该不难。”

其实修桥除了材料问题之外,最大的难点是结构,这关系到桥梁的稳定和承重能力。

好在魏武的系统仓库里有几本土木工程和结构工程的书,丢给宋忠研究就是了。

他就喜欢这种结构设计的东西,在学习知识的同时再让他多多借鉴一下卯榫结构。

然后以实践的方式建造几座桥,从中想办法优化结构,从失败中总结经验。

听完魏武说的这番话,朱标在旁边也是一阵点头表示赞同,然随后他又问了一句。

“小武,你说的这些难点中其他的我都懂,但唯独利益这条,你指的是哪方利益?”

“漕运!”

魏武也不卖关子,立刻就给出答案,然后继续说道:

“漕运乃是我大明主要交通,光是漕军就有十二万人,更不用说民间参与漕运的人员。”

“铁路的出现必然会对漕运造成冲击,这对靠漕运吃饭的那些底层百姓是一种打击。”

朱标也明白魏武说的是事实,漕运确实是大明主要的交通和运输方式。

靠这行吃饭的人不在少数,于是在短暂的沉思之后,朱标看向魏武笑着说道:

“小武,关于漕运的问题,你应该也想到了解决办法,不过我也想到了一个。”

“不如我们一起说出来,看看是不是想到一起去了?”

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